Perapian di rumah Anda sendiri adalah impian setiap romansa. Siapa di antara kita yang tidak berusaha menemukan diri kita di kursi yang nyaman di atas tungku kecil kita sendiri pada malam musim dingin untuk menyerap dengan panas seluruh tubuh kita panas yang disebarkan oleh api hidup.
Tetapi asap yang memenuhi ruangan dan tidak ingin masuk ke cerobong asap tidak cocok dengan gambaran indah ini. Draf kembali di cerobong asap - ini adalah nama dari fenomena yang tidak menyenangkan ini. Mengapa itu muncul dan bagaimana menghadapinya? Kami telah mengumpulkan informasi tentang ini untuk Anda dan disediakan dalam artikel ini.
Kami juga memperhatikan metode untuk memeriksa rancangan di cerobong asap dan memeriksa secara rinci opsi terbaik untuk memecahkan masalah rancangan.
Apa itu backdraft?
Sebelum Anda memahami penyebab fenomena ini, Anda harus memahami esensi dari apa yang terjadi. Perangkat pemanas yang dipasang di rumah, bersama dengan cerobong asap, membentuk struktur gas buang.
Tekanan udara di dalam dan di luar perangkat tidak sama. Karena perbedaan tekanan ini, dorongan muncul - aliran gas buang yang diarahkan secara aerodinamis.
Pengoperasian perangkat pemanas yang aman dan efisien menyiratkan bahwa produk pembakaran akan berpindah dari bahan bakar yang terbakar di sepanjang saluran buang. Massa udara di cerobong memiliki kepadatan yang lebih rendah, sehingga cenderung naik. Di tempat mereka datang udara luar yang lebih sejuk. Inilah yang seharusnya menjadi perubahan arus idealnya.
Backdraft tidak hanya merupakan fenomena yang tidak menyenangkan, tetapi juga berbahaya, yang konsekuensinya dapat bermanifestasi dalam penurunan kesehatan manusia dan hewan peliharaan.
Namun terkadang fenomena yang disebut reverse traction terjadi. Dalam hal ini, asap yang dihasilkan dari pembakaran bahan bakar tidak diarahkan keluar melalui cerobong asap, tetapi ke dalam ruangan.
Terjadinya backdraft tidak hanya menyenangkan, tetapi juga fenomena berbahaya. Penetrasi produk pembakaran ke dalam ruangan menyebabkan keracunan serius, dan karbon monoksida membawa bahaya yang mematikan.
Tanda-tanda pertama kegagalan selama pergerakan massa udara tidak hanya asap memasuki ruangan, tetapi juga jendela kaca yang cepat dihisap di pintu tungku. Pada awalnya, dorongan mungkin saja lemah, tetapi jika Anda tidak mengambil tindakan, itu akan menjadi terbalik dari waktu ke waktu.
Kadang-kadang ada fenomena lain yang terkait dengan pergerakan asap - aliran udara untuk beberapa waktu mengubah arahnya menjadi kebalikannya. Jadi ada traksi rollover.
Penyebab Backdraft
Ada beberapa alasan untuk dorongan terbalik. Yang utama dari mereka dapat dianggap kesalahan yang dibuat selama perancangan sistem pemanas. Mungkin, selama pembangunannya, aturan penggunaan bahan bangunan dilanggar.
Masalah semacam ini tidak akan muncul sama sekali jika cerobong dibangun sesuai dengan standar yang ada: rotasi harus dilakukan oleh 90 °, dan outlet harus ditempatkan pada sudut 45 °. Perhatian khusus harus diberikan pada bentuk penampang cerobong asap.
Bentuk yang paling cocok adalah lingkaran. Jika sudut hadir dalam struktur, turbulensi dapat terjadi yang menghambat pelepasan gas.
Profesi penyapu cerobong asap, seperti yang Anda lihat, tidak kehilangan relevansinya, tetapi, dengan peningkatan jumlah pondok pribadi, bahkan menjadi semakin laris.
Jika kita membandingkan cerobong batu bata dan logam, maka draf di yang terakhir akan selalu kurang berkualitas. Masalahnya adalah bahwa logam memanas dengan cepat, tetapi sama cepatnya menjadi dingin. Dan udara dingin, seperti yang Anda tahu, turun.
Yang sering ditemui meliputi alasan-alasan berikut mengapa tidak ada angin di cerobong asap Anda:
- Obstruksi cerobong. Bisa jadi itu hanya tersumbat dengan sampah atau dihisap sebagai hasil dari penggunaan jangka panjang. Merokok cepat juga dapat terjadi jika cerobong terdiri dari pipa dengan diameter berbeda. Dalam hal ini tidak boleh dilakukan.
- Kesalahan dalam perhitungan. Potongan melintang yang dihitung secara tidak benar untuk saluran asap. Cukup sering, ketika mendesain desain oleh non-spesialis, ketidakseimbangan muncul dalam ukuran elemen perangkat: ruang bakar dan cerobong asap. Kompor yang kuat, misalnya, dapat menghasilkan lebih banyak produk pembakaran daripada yang bisa dihilangkan oleh cerobong sempit. Karena itu, Anda perlu hati-hati melakukan perhitungan cerobong asap.
- Kesalahan Desain. Ketinggian sistem pembuangan asap tidak cukup untuk operasi yang efektif. Panjang cerobong yang kecil dapat menyebabkan perbedaan tekanan yang tidak cukup. Ketinggian optimal pipa cerobong adalah lima hingga tujuh meter.
- Penyempitan saluran asap. Jalur asap memiliki bagian yang sempit dan diarahkan secara horizontal. Di tempat-tempat seperti itu, jelaga terakumulasi terutama secara aktif, yang mengganggu pergerakan bebas asap.
- Dukungan angin. Cerobong ini terletak di daerah "angin terbelakang". Penyebab backwater dapat, misalnya, struktur tinggi yang terletak di sebelah cerobong asap.
- Ventilasi yang tidak tepat. Kurangnya ventilasi atau perangkat yang buta huruf menyebabkan kurangnya volume udara pasokan yang diperlukan. Karena itu, penting untuk memberi perhatian khusus pada pengaturan ventilasi yang tepat di rumah pribadi.
Jika punggungan atap terletak di atas tingkat cerobong, maka draf dapat terbalik ketika angin kencang terjadi.
Galeri Gambar
Foto dari
Reverse draft adalah indikator signifikan dari kerusakan tidak hanya dari sistem pembuangan asap, tetapi juga dari unit pemanas yang terhubung langsung ke sana.
Munculnya backdraft dapat menunjukkan pembentukan hasil jelaga di dalam saluran asap, yang dapat terbakar
Bahaya utama terkait dengan masuknya ke dalam ruangan karbon monoksida, yang mengancam keracunan serius bagi rumah tangga
Agar pembuangan produk pembakaran dari pembakaran dilakukan secara teratur dan benar, perlu untuk memperhatikan persyaratan standar bangunan selama konstruksi pipa
Sebelum pembangunan cerobong asap, perlu membuat proyek dan memilih bagian standar cerobong asap. Ini harus memastikan penghapusan penuh zat beracun di luar rumah.
Ketinggian saluran asap ditentukan sesuai dengan jarak dari itu ke punggungan atap bernada. Dorongan balik tidak bisa dihindari jika kurang dari 1,5, dan pipa di bawah punggungan
Jika, karena pertumbuhan jelaga, saluran asap sangat menyempit, pembuangan akan melambat. Akibatnya, traksi bisa jatuh sepenuhnya
Lokasi cerobong asap harus direncanakan sehingga tidak muncul di daerah yang terbawa angin. Itu dapat dibuat oleh pohon-pohon besar, bangunan tinggi di dekatnya, elemen struktural rumah itu sendiri
Efek bencana dari dorongan terbalik
Pengapian sedimen di dinding cerobong
Asupan karbon monoksida
Cerobong asap yang dibangun oleh aturan
Asap terlalu sempit
Tinggi cerobong tidak cukup
Saluran asap sooty
Cerobong asap di daerah angin
Indikator atmosfer juga tidak boleh dikecualikan dari daftar alasan untuk pembentukan dorongan terbalik. Kelembaban udara luar yang tinggi, serta hembusan angin yang kencang dapat menyebabkan pembentukan gerakan asap balik.
Fenomena yang sama dapat diamati jika udara di rumah lebih dingin daripada di jalan. Karena perbedaan tekanan, bau terbakar yang kuat dapat terjadi.
Untuk mencegah keracunan, harus berventilasi baik. Pada saat yang sama, itu akan memanaskan setidaknya sedikit. Angin juga mampu memecahkan traksi, yang membentuk turbulensi aliran udara di atap. Fenomena ini berkontribusi pada arah ujung yang salah relatif terhadap bubungan atap.
Selama konstruksi bak mandi, perlu untuk mengatur tungku sehingga cerobongnya berada di dalam ruangan, karena jika Anda meletakkannya di luar, kondensasi akan terbentuk di dalam pipa.
Lokasi pemasangan cerobong asap juga penting. Sebagai contoh, jika kita berbicara tentang memanaskan bak mandi, bagian struktur ini dapat terletak di bagian dalam bangunan.
Solusi semacam itu akan memungkinkan menghangatkan ruangan dengan lebih baik, memberikan daya cengkeram yang layak bahkan dalam cuaca beku yang parah. Jika pipa ditempatkan di sepanjang dinding luar, pemanasan akan memakan waktu lebih lama, dan kondensasi dapat terbentuk di dalam pipa itu sendiri.
Metode untuk memeriksa rancangan cerobong asap
Kehadiran backdraft dapat dideteksi bahkan pada tahap awal masalah sebelum asap mulai memenuhi rumah Anda.
Mari kita mulai dengan cara rakyat. Anda bisa merobek selembar kertas toilet dan membawanya ke pemanas. Kertas toilet cukup tipis untuk merespon gerakan udara dengan baik. Lihat ke arah mana daun menyimpang. Jika berosilasi ke arah ruangan, maka ada dorongan terbalik.
Anda dapat memeriksa draf dengan cara rakyat yang berbeda, termasuk menggunakan lilin: arah nyala lilin akan memberi tahu Anda vektor dorong
Eksperimen yang sama persis bisa dilakukan dengan asap rokok. Terlihat lebih jelas. Asap rokok jelas akan menunjukkan arah traksi.
Kualitas rancangan dapat ditentukan dengan mengamati nyala api pada sistem pemanas. Nyala putih dan dengungan di dalam cerobong asap menunjukkan angin yang terlalu kuat, yang juga tidak bagus, karena itu mengarah pada konsumsi bahan bakar yang berlebihan. Hasil kerja yang baik terlihat seperti ini: nyala memiliki warna kuning keemasan, pembakaran terjadi secara stabil dan merata.
Anemometer (alat pengukur angin) adalah alat yang populer digunakan oleh spesialis yang, karena profesinya, memeriksa rancangan cerobong asap yang berfungsi
Untuk verifikasi ilmiah, kita perlu mempersenjatai diri dengan peralatan. Perangkat yang paling mudah diakses oleh pengguna biasa adalah anemometer (pengukur angin). Penampilan perangkat, variannya disajikan dalam video, yang diposting di bagian akhir artikel ini.
Galeri Gambar
Foto dari
Pengoperasian normal tungku dan saluran asap
Kotak Perokok Asap - Indikator Penurunan Daya Tarik
Api merah gelap saat terbakar
Deflektor terhadap penurunan traksi
Solusi Masalah Traksi
Ternyata, alasan terjadinya dorongan dorong bisa berbeda. Oleh karena itu, solusi standar tidak ada. Anda perlu mencari opsi yang cocok dengan masalah di setiap kasus.
Jika jalur keluar terhalang puing atau jelaga, Anda harus membersihkan pipa. Jika jalur tidak dirancang dengan benar, struktur harus benar-benar dibongkar dan dipasang kembali.
Jika cacatnya adalah evakuasi lambat dari produk pembakaran, ada beberapa cara untuk meningkatkan draft langsung di cerobong asap. Ada beberapa perangkat untuk membantu mengaktifkan proses ini.
Opsi # 1 - deflektor dan variannya
Dalam memecahkan masalah, bagaimana meningkatkan rancangan cerobong asap lebih lanjut, seorang deflektor dapat membantu. Itu dipasang di atas cerobong asap. Perangkat ini "menarik" asap yang terletak di poros cerobong asap, menggunakan tenaga angin untuk mencapai ini.
Deflektor adalah sejumlah perangkat yang memiliki tujuan fungsional tunggal: meningkatkan traksi, mencegah gerakan mundur produk pembakaran bahan bakar
Beberapa fungsi ditugaskan untuk deflektor sekaligus:
- perlindungan saluran tambang dari penyumbatan dan presipitasi eksternal;
- peningkatan draft di cerobong asap;
- penindasan bunga api yang timbul dari pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna.
Pengoperasian perangkat ini didasarkan pada hukum fisika. Ketika gas bergerak melalui pipa tapering, alirannya semakin cepat. Dalam hal ini, tekanan yang diberikannya pada dinding poros berkurang. Ada zona vakum.
Deflektor yang dipasang pada cerobong asap menciptakan zona pembuangan ini ketika udara masuk ke dalam saluran tapering dalam strukturnya. Gas mengalir ke zona pembuangan yang terletak di mulut cerobong, dan, dengan bantuan traksi, diperkuat oleh angin, dikeluarkan dari pipa.
Bahan-bahan untuk pembuatan deflektor yang paling populer adalah aluminium, stainless steel, dan galvanisasi, meskipun ada juga produk tembaga mahal yang tahan terhadap korosi dengan baik.
Bahkan deflektor yang paling sederhana pun dapat meningkatkan efisiensi penghilangan asap sebesar 20%. Kehadiran perangkat semacam itu menciptakan keuntungan besar bagi sistem pemanas, karena berkontribusi pada pembakaran bahan bakar dan transfer panas yang lebih baik. Oleh karena itu, memang pantas populer dan laris.
Biasanya, deflektor terdiri dari dua silinder - atas dan bawah, serta pipa yang terhubung ke silinder bawah, tutup pelindung dan braket yang dirancang untuk memperbaiki bagian-bagian.
Silinder atas bukan merupakan elemen wajib perangkat. Model tanpa itu terdiri dari elemen-elemen berikut:
- silinder bawah dipasang pada pipa knalpot asap;
- diffuser - elemen yang memotong aliran udara;
- dua topi - langsung dan terbalik.
Deflektor paling mahal terbuat dari tembaga. Secara umum, untuk membuatnya, gunakan keramik dan plastik, baja tahan karat, aluminium, dan galvanisasi. Produk aluminium dan baja dianggap paling populer.
Terlepas dari kesamaan fungsi, deflektor sangat berbeda. Mereka berbeda tidak hanya dalam penampilan mereka, tetapi juga dalam perangkat, serta kepekaan mereka terhadap aliran udara.
Sulit untuk dibuat, tetapi deflektor bola sangat menarik terlihat sangat futuristik, meskipun itu adalah perangkat fungsional yang luar biasa
Model deflektor berikut dianggap klasik:
- berbentuk piring;
- ventilasi TsAGI;
- Perangkat Grigorovich;
- Berbentuk H;
- bola "Volper".
Selain semua klasik yang diakui, ada model yang relatif baru yang berbeda dalam solusi konstruktif yang tidak biasa. Ini adalah model yang berputar dan produk baling-baling cuaca. Dasar dari pekerjaan mereka adalah semua hukum fisika yang sama, yang telah disebutkan di atas.
Tidak ingin berbelanja secara Royal pada deflektor? Dan itu tidak perlu - sangat mungkin membuatnya dengan tangan Anda sendiri, menggunakan bahan improvisasi. Dan bagaimana melakukannya dengan benar, kami memeriksa di sini.
Opsi # 2 - Katup Gerbang Khusus
Jika ada masalah dengan kompor, periksa posisi gerbang. Gerbang adalah flap yang dirancang untuk mengatur traksi. Mereka biasanya memasangnya pada meter pertama pipa cerobong yang tidak diinsulasi. Peredam ini memungkinkan Anda membuat pengoperasian peralatan pemanas seefisien mungkin.
Perangkat ini memiliki beberapa fungsi:
- setelah membakar bahan bakar dengannya, mereka memblokir pipa, yang memungkinkan Anda menghemat panas untuk waktu yang lama;
- sebagai draft regulator, gerbang digunakan untuk mengubah penampang cerobong asap: dengan draft yang berlebihan, misalnya, saluran asap dapat dipersempit;
- dengan partisipasinya, dimungkinkan untuk mengontrol kualitas pembakaran bahan bakar.
Bahan untuk pembuatan gerbang itu, pada dasarnya, stainless steel, dengan ketebalan 1 mm. Berkat permukaan produk yang dipoles, jelaga mudah dikeluarkan darinya.
Suhu yang dapat ditahan oleh katup semacam itu tidak melebihi 900 ° C. Ini cukup tahan lama dan memiliki koefisien ekspansi termal yang rendah.
Rana yang dapat ditarik tidak harus sepenuhnya menghalangi pintu cerobong: 85% adalah indikator yang memastikan standar keselamatan saat mengoperasikan peralatan pemanas
Shiber disajikan oleh dua model:
- pelat tarik horisontal, yang paling sering digunakan pada cerobong asap bata;
- gerbang putar atau throttle.
Katup throttle disebut pelat yang sama, yang dipasang pada sumbu berputar, ditempatkan di dalam cerobong atau pipa.
Kontur pelat putar mengulangi penampang cerobong, yang memungkinkannya untuk hampir sepenuhnya memblokir pipa ketika pemanas tidak berfungsi.
Mengingat kesederhanaan desain, mudah untuk membuat damper untuk pipa dengan tangan Anda sendiri. Pekerjaan rumah seperti itu dalam operasi tidak akan lebih buruk daripada produk yang dibeli.
Opsi # 3 - penstabil cerobong
Produk dengan nama yang berbicara seperti itu juga disebut sebagai pemutus. Ini adalah mekanisme yang secara otomatis dan meteran memasok udara ke cerobong asap, memungkinkan Anda untuk mengoptimalkan pengoperasian sistem pemanas tanpa menarik seseorang ke sana. Untuk mencegah tekanan berlebih, pemutus sirkuit dilengkapi dengan rana pengaman.
Stainless steel digunakan untuk menghasilkan stabilizer cerobong asap. Suhu maksimum yang dapat ditahan perangkat ini adalah 500 ° C.
Stabilizer rancangan yang dipasang pada cerobong asap harus disesuaikan sesuai dengan rekomendasi yang akan Anda temukan di manual untuk boiler pemanas Anda
Inti dari stabilizer adalah secara otomatis menambahkan udara dingin langsung ke cerobong asap. Dalam hal ini, suhu dan kecepatan gas di dalam pipa berkurang. Hasilnya, efisiensi penggunaan bahan bakar yang mudah terbakar meningkat tanpa ada perubahan dalam mode pengoperasian pemanas itu sendiri.
Sebuah pemutus dipasang, biasanya pada pipa cerobong. Pada saat yang sama, jarak dari itu ke alat pemanas (ketel) harus setidaknya 0,5 meter. Pemecah seharusnya hanya di dalam ruangan.
Karena fungsinya didasarkan pada sistem bobot seimbang yang tepat, pengaruh faktor alamiah pada pengoperasian perangkat ini harus dikecualikan.
Pengaturan stabilizer dapat dianggap lengkap ketika draft minimum ditetapkan pada regulatornya sesuai dengan data yang ditentukan dalam instruksi pengoperasian untuk boiler Anda. Parameter yang tepat harus ditetapkan, atau pembagian yang lebih tinggi dari yang disarankan.
Selain penggunaan perangkat ini, untuk mencegah back draft, Anda dapat memperpanjang pipa cerobong dengan meluruskannya sebanyak mungkin. Tekuk dan belokan tajam pada poros meningkatkan kavitasi selama pemindahan gas ke luar.
Jika masalah dengan traksi tidak dimanifestasikan oleh kepulan asap di semua kamar, ini tidak berarti bahwa itu tidak ada. Perangkat akan membantu mengidentifikasinya, perangkat yang dapat ditemukan dengan menonton video ini di sini.
Produk ini dapat menyelamatkan hidup Anda dengan memperhatikan masalah pada waktunya, karena karbon monoksida, misalnya, tidak memiliki warna atau bau.
Video ini berisi informasi tentang penampilan deflektor TsAGI dan komponennya. Anda dapat melihat cara membuat perangkat ini sendiri.
Jika Anda merasakan kekuatan dalam diri Anda untuk pembuatan penstabil traksi, maka video ini akan menjadi panduan nyata bagi Anda untuk bertindak.
Perangkat apa pun yang beroperasi di rumah Anda harus berfungsi dengan baik dan tidak menimbulkan ancaman bagi kehidupan dan kesehatan manusia selama operasinya. Pemanasan dalam pengertian ini tidak berbeda dengan perangkat lain yang bermanfaat. Deflektor, gerbang, dan stabilizer akan membantu membuat pekerjaannya stabil dan efisien..
Apakah Anda memiliki masalah dengan draft di cerobong asap dan apakah Anda mencoba menyelesaikannya sendiri? Apakah Anda menemukan jawabannya setelah membaca artikel kami? Atau apakah Anda masih memiliki masalah yang belum terselesaikan yang telah kami lewatkan? Jangan ragu untuk bertanya di bagian komentar, dan kami akan mencoba menjelaskan poin-poin ini.