Merek Stinol populer di kalangan pecinta kualitas tinggi dan harga yang wajar. Keandalan, perakitan berkualitas tinggi, fungsionalitas, dan daya tahan perangkat ini tidak diragukan di kalangan konsumen. Tetapi teknologi tetap teknologi dan, meskipun beroperasi dengan hati-hati, kadang-kadang rusak.
Perbaikan kulkas stinol bukanlah masalah, karena pusat layanan hampir di mana-mana. Anda dapat memperbaiki sendiri peralatan tersebut. Dalam artikel kami, kami menjelaskan secara rinci penyebab kerusakan karakteristik dan metode untuk mengembalikan kinerja mesin pendingin.
Prinsip operasi unit Stinol yang khas
Rangkaian unit pendingin Stinol diwakili oleh berbagai model dengan berbagai karakteristik operasional. Semuanya milik perangkat penguapan atau kompresi. Ini berarti bahwa kompresor dan evaporator harus ada dalam desainnya. Pertimbangkan cara kerjanya.
Untuk mendinginkan ruang kerja peralatan, pendingin yang disebut digunakan. Komposisi adalah cairan yang mampu menguap pada tekanan tertentu pada suhu kamar.
Paling sering, refrigeran R22 digunakan sebagai refrigeran, tetapi mungkin ada senyawa lain. Semua jenis refrigeran disebut freon.
Kulkas, seperti mesin pendingin lainnya, beroperasi karena sirkulasi terus-menerus dalam sirkuit tertutup pendingin, melewati tahap pendidihan dan kondensasi selama gerakan
Siklus tugas adalah sebagai berikut. Freon cair dimasukkan ke dalam die. Ini adalah nosel sempit dalam bentuk serpihan tabung kapiler tempat refrigeran disuntikkan ke evaporator.
Yang terakhir dibuat dalam bentuk koil, yang memungkinkan pertukaran panas untuk melanjutkan dengan efisiensi maksimum. Di dalam evaporator, freon dengan cepat mengembang dan berubah menjadi gas, sambil menyerap sejumlah besar panas.
Akibatnya, suhu di dalam kompartemen kulkas atau freezer turun. Jika refrigeran terus menerus dipompa ke evaporator, tekanan di dalamnya akan meningkat tajam dan proses penguapan akan berhenti.
Lemari es penguapan dirancang secara identik. Kompresor dan evaporator (+) harus ada dalam desainnya
Oleh karena itu, uap freon terus dipompa keluar oleh kompresor dan diumpankan ke radiator. Ini adalah koil lain yang terletak di bagian belakang unit pendingin. Di sini uap refrigeran mengembun dan mengeluarkan panas.
Selanjutnya, freon cair dimasukkan ke dalam die dan siklus berulang. Fitur utama dari sistem seperti itu adalah adanya komponen yang bergerak dan mekanisme yang cepat atau lambat akan gagal.
Di bawah merek Stinol, unit pendingin diproduksi dengan satu atau dua kompresor. Dalam kasus terakhir, dimungkinkan untuk secara terpisah mengontrol kompartemen freezer dan lemari es, yang masing-masing diservis oleh kompresornya sendiri.
Ini mudah, tetapi secara signifikan mempersulit sistem, serta pemeliharaan dan perbaikannya. Selain itu, merek meluncurkan peralatan dan model No Frost dengan sistem pencairan tetesan tetesan.
Sirkuit listrik dari kulkas Stinol sedikit berbeda tergantung pada model. Secara umum, mereka dapat direpresentasikan seperti yang ditunjukkan pada diagram (+)
Perangkat sistem kelistrikan
Pengoperasian normal setiap kompresor kulkas menyediakan sirkuit listrik.
Dalam bentuknya yang paling sederhana, ia mencakup beberapa elemen:
- Thermostat bertanggung jawab untuk menjaga suhu tertentu.
- Relai proteksi termal untuk mencegah kompresor kepanasan.
- Motor listrik
- Mulai relay, bertanggung jawab untuk memulai motor.
Siklus tugas adalah sebagai berikut. Ketika tegangan diterapkan ke perangkat, arus bergerak melalui termostat dengan kontak tertutup, tombol defrost paksa, kemudian melalui relai proteksi termal ke relai start dan ke motor yang bekerja berliku.
Untuk bekerja dengan bagian listrik dari unit pendingin, Anda pasti akan membutuhkan tester, besi solder dan pengetahuan dasar di bidang listrik
Karena poros motor berdiri, arus yang mengalir melalui belitan kerjanya jauh lebih tinggi dari nilai nominal. Ini perlu, karena desain relai start menyediakan penutupan kontak pada belitan start hanya ketika arus pengenal terlampaui. Dengan demikian, relai mentransfer arus ke belitan awal, motor memulai putarannya, tegangan pada belitan kerja menghilang.
Motor terus beroperasi dalam mode normal, unit pendingin mulai membeku. Ketika suhu yang diatur sebelumnya tercapai, termostat diaktifkan.
Dia membuka kontaknya, dan arus berhenti mengalir ke motor. Kompresor kulkas berhenti. Ketika suhu berubah, kontak termostat menutup kembali dan siklus berulang.
Jika termostat kulkas gagal, tidak ada gunanya memperbaikinya. Biasanya perangkat ini diganti sepenuhnya dengan perangkat baru
Untuk melindungi dari panas berlebih yang berbahaya bagi motor, relai proteksi termal disediakan. Elemen utamanya adalah pelat bimetal fleksibel. Setelah mencapai suhu berbahaya, ia membengkokkan dan membuka kontak, elemen yang didinginkan "naik" ke tempatnya dan menutupnya.
Gambaran umum tentang kegagalan tipikal
Jelas bahwa jika peralatan berhenti bekerja, itu perlu diperbaiki, dan kadang-kadang penggantian. Namun, ada tanda-tanda yang menunjukkan bahwa pemilik perlu memperhatikan unitnya dan, mungkin, mengundang tuannya.
Biasanya, kompresor harus beroperasi tanpa kebisingan yang berlebihan, secara berkala dihidupkan / dimatikan. Pengoperasian terus menerus kompresor adalah sinyal langsung dari kerusakan.
Pemilik yang bersemangat selalu dengan hati-hati memonitor kondisi kulkasnya dan mencatat semua tanda yang tidak biasa untuk operasi normal unit. Hanya dengan cara ini kegagalan serius dapat dicegah
Suhu di dalam lemari es dan di kompartemen freezer harus sesuai dengan set. Seharusnya tidak ada salju berlebihan di dalam freezer, dan air tidak boleh menumpuk di kompartemen kulkas. Berbagai faktor memicu kerusakan.
Paling sering ini adalah operasi yang tidak tepat atau pemasangan perangkat, kerusakan mekanis, pengaruh lingkungan, misalnya, suhu terlalu tinggi di dalam ruangan. Lonjakan listrik juga sangat berbahaya.
Jika pipa kapiler tersumbat, yang tidak biasa untuk lemari pendingin "kuno", air akan muncul di kompartemen penyimpanan dan suhu akan naik
Jika mesin berjalan tanpa gangguan, dan suhunya turun sangat rendah, pengontrol suhu kemungkinan besar akan disalahkan. Dengan kerusakannya, gambar yang berbeda juga dimungkinkan. Unit menolak untuk memulai dan mencairkan, kompresor tidak bekerja.
Kompresor akan bekerja tanpa mematikan, dan es dapat muncul di evaporator. Refrigeran dapat bocor melalui sirkuit pendingin. Masalah ini lebih sering terjadi pada peralatan freezer yang lebih rendah.
Sebuah tabung logam membentang di sepanjang perimeternya, yang dapat menimbulkan korosi dalam waktu sekitar 6-7 tahun. Dalam hal ini, ia menjadi sumber penguapan freon.
Seiring waktu, beberapa elemen struktur logam dapat menimbulkan korosi, mengakibatkan kebocoran refrigeran, kegagalan kompresor, dan kegagalan fungsi lainnya.
Jika ada kebocoran, freezer akan terus bekerja, tetapi kompartemen kulkas tidak akan. Korosi dapat terjadi pada evaporator dan kondensor. Perbaikan dalam kasus seperti itu tidak mungkin, hanya penggantian elemen yang rusak.
Cukup sering, pemilik Stinol beralih ke master dengan masalah kompresor. Ini bisa menjadi gangguan mekanisme motor. Mesin akan menyala, tetapi tidak berputar, tetapi hanya dengungan. Setelah waktu yang singkat, relai proteksi termal akan trip.
Sirkuit yang sering dan pendek dalam bekerja atau pada belitan awal motor. Lebih jarang, saluran kapiler gagal. Ini bisa dilihat dengan kenaikan suhu di dalam kompartemen kulkas dan freezer, munculnya es di evaporator.
Mesin akan bekerja, hampir tanpa henti. Semua ini adalah gangguan khas, yang kemungkinan besar harus diatasi oleh master.
Panduan Perbaikan Mandiri
Pengguna, bahkan sedikit terbiasa dengan teknik ini, memahami bahwa tidak mungkin untuk memberikan instruksi rinci untuk memperbaiki peralatan merek tertentu. Model terlalu berbeda dalam karakteristik teknisnya. Anda hanya dapat memberikan rekomendasi umum untuk perbaikan komponen individual.
# 1. Kompresor perangkat dan penangguhannya
Unit kompresor dari unit pendingin cukup sederhana. Tetapi pada saat yang sama, perbaikan independennya hampir tidak mungkin dilakukan. Penutupan belitan antar belokan yang sering melibatkan penggantian kompresor.
Pengrajin amatir yang mencoba memundurkan mereka biasanya menghabiskan waktu dan energi tanpa biaya. Alasannya adalah kelembaban dan debu bercampur dengan udara yang masuk ke kompresor selama operasi.
Kompresor kulkas Stinol cukup rumit. Hampir tidak layak untuk memperbaikinya sendiri, sering kali tidak berguna. Lebih sering, penggantian penuh node dengan yang baru digunakan (+)
Akibatnya, simpul masih harus diubah. Master tidak menyarankan melakukan ini. Hal lain adalah suspensi kompresor. Karena deformasi, kegagalan dalam operasi seluruh node dimungkinkan.
Pertama-tama, ada baiknya memeriksa elastisitas stroke semua kaki pemasangannya. Seharusnya sekitar 8-10 mm atau bahkan lebih. Jika ini bukan masalahnya, peredam kejut harus diganti, yang tidak mahal atau rumit.
Kesulitan utama adalah kompresornya sangat besar dan sanggup menghancurkan tabung sirkuit pendingin. Oleh karena itu, dalam proses penggantian peredam kejut, rakitan harus terpasang erat di posisi kerja dan ditangani dengan hati-hati.
Peringatan lain: pengrajin berpengalaman tahu bahwa kebisingan tidak biasa di area kompresor tidak hanya berasal dari perangkat yang tidak berfungsi, tetapi juga dari tabung yang patah di tubuhnya.
Dalam kasus terakhir, ada baiknya membungkusnya dengan kain atau kain dan mengikat perban ini dengan benang wol atau kapas. Sintetis atau karet busa sangat tidak dianjurkan.
Ketika suhu berubah, mereka akan menjadi rapuh atau saling menempel. Bagaimanapun, tidak akan ada manfaat dari mereka. "Perban" semacam itu tidak hanya akan menyelesaikan masalah kebisingan, tetapi juga melindungi tabung dari keausan dini.
Jika tidak disarankan untuk memperbaiki sendiri kompresor, sangat mungkin untuk "bekerja" dengan suspensi-nya. Panah dalam gambar menunjukkan sekrup yang memegang rak.
Masalah umum lainnya adalah penurunan jumlah freon. Setelah menonton video di Internet, beberapa pengrajin mencoba mengisi bahan bakar sendiri. Master secara terus-menerus tidak merekomendasikan ini.
Dimungkinkan untuk mengisi Freon, tetapi apakah unit dapat bekerja setelah ini adalah pertanyaan besar. Uap air dan debu tak terhindarkan akan jatuh ke sirkuit pendingin selama proses pengisian, yang selanjutnya akan menyebabkan kerusakan.
Selain itu, injeksi pendingin oleh kompresor biasa menyiratkan operasi basah paksa. Dan ini sangat berbahaya. Dalam hal ini, hal terbaik yang dapat Anda lakukan untuk kompresor Anda adalah mengundang spesialis yang memenuhi syarat dengan lisensi, yang akan melakukan pekerjaan yang diperlukan.
# 2 Proteksi dan mulai sistem
Relai starting dan pelindung termal biasanya dikombinasikan oleh desainer di unit bersama. Untuk sampai ke sana, Anda harus mengebor paku keling yang memegang penutup.
Setelah pekerjaan perbaikan, yang terbaik adalah meletakkannya di lem plastik dan “ambil” dengan sekrup. Tempat yang paling "lemah" dari simpul dapat dianggap sebagai kontak. Mereka sering terkontaminasi atau meleleh. Pembersihan dasar akan membantu di sini.
Self-priming dari refrigeran dalam sirkuit pendingin tidak diizinkan. Operasi yang salah akan menyebabkan kerusakan lemari es dan pemilik yang terlalu ekonomis harus membeli yang baru
Area "berbahaya" lainnya adalah inti starter. Dapat diisi dengan debu, yang mengarah ke menempelnya kontak starter. Masalahnya mungkin di pelat bimetal. Seiring waktu, ia dapat kehilangan elastisitas. Jika bagian itu sedikit melengkung dalam bentuk dingin, itu sudah cukup untuk memberikannya bentuk yang diinginkan.
Sekrup pengatur yang longgar dapat menyatu, dan kemudian kompresor mulai bekerja seolah-olah ada kesalahan inter-turn pada kedua belitannya. Untuk mengatasi masalah, cukup dengan membuka sekrup ke izin yang diperlukan. Ini sekitar 0,15-0,25 cm. Dan bersihkan kontak perlindungan saat ini.
# 3 Termostat dari unit pendingin
Desain termostat yang digunakan dalam lemari es mungkin berbeda. Secara umum, dua jenis elemen tersebut dibedakan: elektronik dan termomekanis.
Yang pertama digunakan pada perangkat dengan kontrol elektronik dan merupakan sekelompok detektor dan termistor yang terhubung dalam satu unit dengan papan kontrol. Hanya insinyur elektronik bersertifikat yang dapat mencoba memperbaiki apa pun dalam sistem seperti itu.
Dalam lemari es dengan kontrol elektronik termostat dalam bentuk unit terpisah di sana. Mereka berada dalam model yang lebih sederhana, tetapi di sini tidak mudah untuk memperbaiki termostat sendiri
Thermostat termomekanis dirancang sebagai satu kesatuan, tetapi dianggap sepenuhnya tidak dapat diperbaiki. Ini karena termotube direkatkan ke evaporator, jahitan diisi dengan sealant, dan seluruh sistem ditutup dengan selubung.
Sangat sulit untuk memisahkan unit dari evaporator tanpa alat dan keterampilan khusus. Selain itu, Anda tidak dapat melanggar posisi termotube yang benar, yang penuh dengan kerusakan serius.
Satu-satunya hal yang dapat Anda coba lakukan dengan termostat adalah bekerja dengannya tanpa melepaskannya dari unit. Jadi bisa dikatakan "berat badan." Dalam posisi ini, pegas transfer dapat diperiksa dan diganti jika perlu.
Anda dapat memeriksa pengoperasian sekrup chipper, serta memeriksa dan membersihkan kontak secara menyeluruh. Reassembly harus dilakukan dengan sangat hati-hati.
Inspeksi eksternal dari relai proteksi termal dapat dilakukan tanpa membongkar. Jika terjadi kerusakan serius, pembongkaran akan diperlukan, untuk ini Anda harus melepas penutup dan melepaskan perangkat dari kotak terminal pengumpulan
# 4 Sistem drainase perangkat menangis
Dalam unit dengan sistem infus, air dapat muncul dan menumpuk di dalam kompartemen kulkas. Alasan utama untuk fenomena yang tidak menyenangkan ini adalah penyumbatan dalam sistem drainase. Desainnya dirancang untuk mengalirkan air dari ruang dan lewat di dalam lemari es.
Tanda penyumbatan lainnya adalah munculnya mantel salju di dalam freezer. Karena drainase dimulai di kompartemen penyimpanan makanan, untuk melindungi dari organik masuk ke tabung, itu harus dilakukan dengan segel air.
Di unit pendingin "menangis", sistem drainase dengan perangkap air harus dilengkapi. Ketika menjadi tersumbat, pemilik kulkas mulai mengalami masalah dengan penampakan air di kompartemen penyimpanan
Dalam praktiknya, ini terlihat seperti sedikit tikungan di mana semua kontaminan yang tidak perlu dapat bertahan. Untuk membersihkan segel air, pabrikan menawarkan alat khusus yang kadang-kadang perlu membersihkan lubang dari akumulasi kontaminan.
Dalam hal ini, aliran air meningkat.Jika drainase tersumbat, pembersihan seperti itu tidak akan membantu. Penyumbatan perlu ditembus.
Ini harus dilakukan dengan sangat hati-hati, karena sistem drainase itu sendiri adalah sebuah tabung yang terbuat dari plastik berdinding tipis. Yang terbaik adalah mengambil tali pancing dengan diameter 1 mm dan mencairkan ujungnya dengan halus.
Kabel dadakan yang dihasilkan diturunkan ke lubang drainase dan sistem dibersihkan. Kemudian, satu setengah hingga dua liter larutan pencuci hangat dituangkan ke dalamnya dan akhirnya dicuci dengan air bersih.
Untuk membersihkan lubang drainase dalam konfigurasi "menangis" model lemari es ada perangkat dengan ujung diameter yang sesuai
#lima. Fuser, timer, dan kipas di peralatan Tanpa Frost
Lemari es "Tanpa embun beku" secara struktural lebih kompleks daripada "menangis". Dengan demikian, ada lebih banyak masalah dengan mereka. Perbedaan utama mereka adalah adanya hembusan, yang mengeringkan kelebihan air, yang mencegah munculnya embun beku.
Para master menganggap kipas, fuser, dan timer sebagai tempat "terlemah" pada perangkat tersebut. Periksa kipas dari freezer. Tergantung pada model kulkas, elemennya bisa terbuka atau tertutup.
Untuk sampai ke kipas angin yang tertutup di dalam lemari es dengan sistem Antinei, Anda harus melepaskan penutupnya terlebih dahulu. Sangat sering kotoran dasar yang terakumulasi pada baling-baling menjadi penyebab masalah
Dalam kasus terakhir, rakitan ditutup dengan penutup berlubang. Untuk perangkat yang dikendalikan secara elektronik, node terbuka biasanya digunakan. Timer dalam hal ini juga elektronik.
Tandem semacam itu tidak dapat diperbaiki secara independen, seorang master diperlukan di sini. Untuk model yang lebih sederhana dengan penutup yang dapat dilepas dan timer elektromekanis, perbaikan sangat mungkin dilakukan. Pertama, Anda perlu hati-hati melepas penutup.
Saat mencapai kipas, itu harus diperiksa dengan cermat dan coba putar impeller dengan jari Anda. Jika tidak menyerah atau kencang, Anda perlu membongkar node. Untuk ini, plug memperbaiki ditemukan.
Itu harus pada sumbu perangkat, dapat ditutupi dengan stiker perusahaan. Sebuah mesin cuci terletak di bawah gabus, mungkin terbuat dari plastik atau logam. Yang pertama dibiakkan dan dihilangkan menggunakan jarum konvensional.
Baja dilepas dengan tang atau alat khusus. Di bawah mesin cuci ini ada beberapa Teflon lagi, yang dengan hati-hati dilepas dan disimpan. Selanjutnya, baling-baling bersama dengan rotor dilepas, dibersihkan dan dilumasi.
Wizards memperingatkan bahwa pelumas harus dipilih dengan benar. Hanya komposisi suhu rendah yang digunakan, jika tidak mereka akan mengental. Setelah itu, dilakukan reassembly dan pengujian kinerja. Mungkin perbaikan kulkas itu cukup berhasil dan masalahnya selesai.
Seringkali masalah dengan kulkas dimulai dengan deformasi segel. Jika pengguna memperhatikan bahwa paking karet tidak pas, Anda harus segera membeli kit perbaikan dan menggantinya dengan yang usang
Jika tidak, tetap memeriksa operasi kipas. Untuk melakukan ini, unit terbuka di bagian belakang, maka Anda harus mengakses perangkat melalui mana kipas dihidupkan. Itu bisa berupa filter listrik atau filter tegangan rendah.
Untuk pengujian, kipas terhubung ke terminal standar sempit dari filter, dan yang lebar memasok tegangan listrik. Jika baling-baling tidak mulai berputar, mungkin ada masalah di filter.
Untuk memverifikasi ini, lepaskan filter serupa dari kipas pendingin kompresor dan ulangi percobaan. Ketika kegagalan dikonfirmasi, filter diganti dengan yang serupa. Jika semuanya beres, ada baiknya memeriksa fuser dan timer mulai timer. Mereka berada di area evaporator.
Pertama, Anda harus menghapus fuser dari konektor dan membunyikannya dengan tester. Perlawanan harus nol. Jika tidak, ganti bagian, itu pakai. Pra-periksa untuk kerusakan TEN pemanas evaporator.
Setelah itu, Anda harus menempatkan semua bagian yang dibongkar dan menutup soket kontrol dari steker termal dengan jumper. Ini hanya boleh dilakukan pada unit off-line. Kemudian dihidupkan. Ini seharusnya bekerja pada siklus pendek, secara tidak normal. Jika demikian - masalahnya ada di termichka, itu perlu diganti.
Anda perlu memeriksa kontak termal dengan sangat cepat, jika tidak, Anda dapat mengatur ulang pengaturan timer. Menempatkan mereka lagi sangat sulit. Tidak mungkin melakukannya sendiri
Nuansa yang penting. Pemeriksaan semacam itu harus sangat singkat, secara harfiah 3-4 detik, jika tidak, penghitung waktu akan gagal. Jika penghitung waktu tidak berfungsi, kemungkinan besar penyebab masalahnya ada di dalamnya. Jangan mencoba memperbaikinya, itu berada dalam kekuatan pengrajin yang berpengalaman. Akan lebih mudah untuk mengganti seluruh unit yang rusak.
Algoritma untuk mengembalikan parameter operasi termostat kulkas Stinol:
Video tentang prosedur penggantian kompresor:
Pengarahan bagi mereka yang ingin memperbaiki sistem Antinei di kulkas Stinol:
Lemari es stinol memiliki kualitas dan keandalan yang baik. Namun, mereka juga gagal. Jika Anda memiliki keinginan dan keterampilan, tentu saja, Anda dapat mencoba untuk "menghidupkan kembali" unit itu sendiri. Anda perlu memahami bahwa acara ini tidak selalu dapat berakhir dengan sukses.
Perbaikan tidak terampil hanya dapat memperburuk situasi dan kemudian Anda harus membayar untuk perbaikan yang lebih kompleks atau, yang saya tidak mau sama sekali, untuk membeli kulkas baru.
Ingin berbicara tentang bagaimana Anda memperbaiki kulkas Stinol dengan tangan Anda sendiri? Punya keinginan untuk berbagi informasi bermanfaat tentang topik artikel dan rahasia teknologi? Silakan tinggalkan komentar di blok di bawah ini, ajukan pertanyaan, posting foto.