Baterai lama kehilangan penampilan estetika seiring waktu, karat muncul, retakan muncul pada lapisan, cat terkelupas. Setuju, mengganti radiator dalam hal ini bukan ide yang baik. Jauh lebih mudah, lebih cepat, dan lebih ekonomis untuk mengecat ulang baterai. Apalagi memperbarui tampilan pemanasnya cukup mudah.
Kami akan membantu Anda dalam memilih komposisi enamel yang tepat, menjelaskan cara menyiapkan dan cara mengecat baterai pemanas dengan benar. Dan juga menunjukkan nuansa yang harus dipertimbangkan ketika bekerja dengan berbagai jenis radiator.
Gagasan foto yang diusulkan akan menginspirasi Anda untuk memilih solusi yang menarik dan menerapkan ide desain.
Persyaratan Cat
Tidak selalu ada bahan, dan dalam banyak kasus kesempatan teknis untuk menempatkan radiator baru. Lebih mudah menyegarkan bagian luar alat pemanas jika masih bisa dihidangkan. Jika baterai sudah diperbaiki atau tidak panas dengan baik, maka lebih baik menggantinya dengan yang baru.
Proses pengecatan seperti itu tidak terlalu sulit, tetapi ini tidak berarti bahwa Anda dapat membeli komposisi apa pun dan segera mulai mengembalikan daya tarik radiator.
Cat harus dipilih sesuai dengan parameter tertentu, dan baterai harus disiapkan dengan hati-hati. Jika ini tidak dilakukan, maka pelapisan baru tidak akan bertahan lama, dan proses segera harus diulang lagi.
Baterai besi tua dengan cat mengelupas terlihat sangat tidak estetis. Selain itu, bahan tubuhnya teroksidasi dan berkarat.
Saat memilih komposisi, yang terbaik adalah memikirkan opsi yang dirancang khusus untuk peralatan pemanas. Tetapi jika label tidak memiliki prasasti seperti itu, ada baiknya untuk mempelajari instruksi dengan hati-hati dan menemukan data tentang ketahanan panasnya.
Untuk mendapatkan lapisan berkualitas tinggi, tahan lama dan indah, perlu menggunakan cat, label yang memiliki tulisan "Untuk radiator"
Persyaratan cat:
- Tahan panas. Komposisi yang diterapkan pada badan radiator harus tahan suhu hingga 80-90 derajat dan sempurna untuk waktu yang dijanjikan oleh pabrikan.
- Adhesi. Diperlukan bahwa komposisi memiliki daya rekat yang baik pada permukaan yang dicat. Tidak terkelupas saat dipanaskan dan dipanaskan / didinginkan secara bergantian.
- Proteksi karat. Komposisi harus mengandung zat anti korosif sehingga lapisan yang bersentuhan langsung dengan rumahan tidak menyebabkan kerusakan.
- Tahan luntur warna. Kondisi tanpa syarat sejak radiator dicat untuk tujuan estetika, antara lain.
- Ketahanan abrasi. Dari kontak langsung dengan berbagai perabot, benda kering, dll. lapisan tidak boleh menipis.
- Keamanan. Sangat penting bahwa komposisi tidak mengandung komponen yang tidak sehat.
Cat yang baik untuk radiator harus memenuhi semua persyaratan, dan bukan poin individual.
Galeri Gambar
Foto dari
Perlindungan noda terhadap efek agresif
Lukisan untuk mengembalikan penampilan estetika
Baterai warna untuk aksen
Lukisan untuk menjaga kehalusan
Desain radiator konvensional
Teknik decoupage dalam dekorasi radiator
Menggunakan cat metalik
Masker baterai
Varietas noda baterai
Saat mengecat baterai, pertama-tama, perlu memperhatikan komponen teknis pewarna. Namun karakteristik estetika memainkan peran penting.
Manfaat pewarna akrilik
Untuk membunuh dua burung dengan satu batu segera memungkinkan cat akrilik, yang termasuk dalam kelompok pewarna berbasis air. Keuntungan yang tidak diragukan adalah bahwa mereka tidak memancarkan zat berbahaya, tidak berbau, aman untuk manusia.
Mereka cepat kering (sekitar 30 menit pada suhu 18-23 derajat), memiliki sifat anti air, membentuk lapisan yang sangat tahan lama, tahan terhadap tekanan mekanik.
Karakteristik teknis dan estetika pewarna akrilik sangat baik untuk peralatan pemanas
Ya, dan mungkin yang paling penting adalah mereka dapat bertahan dengan suhu tinggi dengan sempurna, menjaga kualitas mereka dan tidak mengubah penampilan aslinya selama tujuh hingga delapan tahun.
Selama waktu ini, mereka tidak akan mendapatkan warna kuning, tidak akan retak atau mengelupas. Keputihan dari pewarna akrilik 96%, warnanya sangat berair dan cerah, dan permukaannya terlihat seperti lapisan plastik dengan sedikit kilau.
Fitur senyawa alkyd
Cat alkyd sangat tahan panas dan juga cocok untuk mengecat baterai. Mereka unggul dalam kekuatan untuk komposisi akrilik, memiliki sifat anti korosi, terletak dengan baik di permukaan, membentuk lapisan yang rata dan indah.
Namun, mereka tidak aman seperti cat air. Pelarut yang termasuk dalam komposisinya menyebabkan bau tak sedap yang tetap berada di ruangan setidaknya selama sehari.
Catnya mengering cukup lambat, dan bau spesifiknya bisa bertahan bahkan setelah pengeringan. Pewarna alkyd hanya dapat digunakan di area yang berventilasi baik, dan disarankan untuk meninggalkannya sampai bau benar-benar hilang.
Saat bekerja dengan senyawa alkyd, tindakan pencegahan keamanan harus diperhatikan dan ruangan berventilasi dengan hati-hati
Kelemahan signifikan lainnya adalah cat mempertahankan warnanya untuk waktu yang relatif singkat dan mulai menguning seiring waktu. Jika Anda masih memutuskan untuk mengecat baterai dengan cat alkyd, maka lebih baik memilih komposisi yang membentuk lapisan mengkilap.
Dalam hal ini, periode di mana radiator akan tetap putih meningkat sekitar 20%, dibandingkan dengan cat matte dan semi-matte.
Jenis cat lain untuk peralatan pemanas
Untuk lukisan radiator pemanas, cat berbasis aluminium dan resin silikat cocok, membentuk lapisan padat dan elastis di permukaan, di mana retakan tidak muncul bahkan pada suhu ekstrem.
Cat silikat dikarakterisasi oleh adhesi tinggi dan tidak memerlukan pelapisan awal pada permukaan, mereka dirancang untuk bekerja pada kondisi suhu yang sangat tinggi. Kerugian mereka adalah bau tidak sedap yang kuat.
Jenis cat lain yang layak dihentikan adalah cat palu, yang merupakan jenis komposisi alkyd. Mereka membentuk lapisan yang agak menarik, tetapi sangat spesifik. Setelah aplikasi mereka, permukaan tidak halus, tetapi seolah-olah dipukul dengan palu (karena itu namanya) atau dengan efek mengejar.
Cat palu dengan sempurna menyembunyikan semua penyimpangan radiator besi - properti yang sangat berguna bagi pemilik rumah dengan sistem pemanas lama
Keuntungan yang signifikan dari pewarna palu adalah bahwa tekstur yang tidak homogen akan membuat berbagai kekasaran, penyimpangan, dan cacat radiator lainnya yang tidak terlihat.
Properti ini sangat berharga ketika datang untuk mengecat baterai besi tua era Soviet, permukaan kasar yang benar-benar tersembunyi di balik lapisan aslinya.
Sangat sering, perak digunakan untuk mengecat radiator, yang merupakan campuran bubuk pernis dan aluminium. Ini benar-benar tahan suhu tinggi, dapat diterapkan baik untuk primer dan lapisan tua. Namun, cat memiliki bau yang persisten, jadi selama dan setelah penerapannya, ruangan harus berventilasi baik.
Serebryanka dapat dibeli siap untuk diterapkan.Anda dapat menyiapkan komposisi sendiri dengan mencampurkan dua bagian bubuk aluminium dengan lima bagian pernis
Serbuk aluminium adalah zat peledak. Proses persiapan diri cukup berisiko. Anda tidak boleh menggunakan itu jika rumah memiliki struktur yang mudah terbakar, dan bahkan anak-anak kecil.
Prosedur untuk mempersiapkan baterai untuk dicat
Persiapan permukaan untuk melukis adalah tahapan yang tidak kalah pentingnya dengan melukis itu sendiri. Ambillah secara bertanggung jawab, karena semua kekurangan dan kekurangan yang Anda buat selama persiapan tentu akan mempengaruhi kualitas warna dan penampilan baterai. Kami segera mencatat bahwa semua pekerjaan harus dimulai hanya setelah akhir musim pemanasan.
Metode untuk menghilangkan debu dan minyak
Pertama-tama, baterai harus dibersihkan dari kotoran dan debu yang terkumpul di dalamnya. Ini dapat dilakukan dengan cara kering dengan penyedot debu atau sikat, dan dalam metode basah dengan air dan deterjen. Jika ada lapisan lemak di radiator, bilas dengan deterjen pencuci piring biasa. Setelah itu, biarkan baterai mengering dan lanjutkan ke langkah berikutnya.
Anda dapat membersihkan baterai dari cat dengan sikat logam biasa, tetapi proses ini akan menghabiskan banyak waktu dan tenaga
Sekarang perlu untuk menghapus karat dan cat retak lama dari pemanas.
Bagaimana cara melakukannya? Ada dua cara: mekanis, tetapi cukup panjang dan melelahkan dan kimia - lebih sederhana, tetapi memiliki beberapa nuansa yang akan dijelaskan di bawah ini.
Penghapusan mekanis pelapis lama
Untuk menghilangkan cat secara mekanis, Anda membutuhkan sikat logam. Semuanya sederhana di sini - ambil di tangan Anda dan gosok sampai Anda lelah, dan Anda cepat lelah, jadi lebih baik menggunakan metode yang lebih produktif. Penggiling akan membantu Anda dalam pekerjaan Anda dengan nozel khusus - sikat-kratsovka atau lingkaran pembersih.
Anda dapat dengan cepat dan mudah menghilangkan cat bekas dengan bantuan penggiling, yang dipakai sebagai nozzle dengan sikat logam
Dengan menggunakan alat listrik ini, Anda dapat membersihkan cat lama dalam beberapa jam. Tapi hati-hati, jangan bekerja pada kecepatan tinggi, terutama untuk radiator yang terbuat dari logam non-ferrous, karena bersama-sama dengan cat Anda dapat secara tidak terlihat merusak permukaan baterai itu sendiri.
Tidak perlu menghilangkan cat sepenuhnya. Pada area genap dan tidak retak, lapisan baru dapat diaplikasikan.
Bagaimana cara menghilangkan cat dengan bahan kimia?
Sekarang kita akan menganalisis metode kimianya. Ini terdiri dari mencuci cat dengan komposisi khusus, yang dalam bentuk gel, pasta atau aerosol. Saat menggunakan produk seperti gel dan pasta, oleskan ke seluruh permukaan baterai dengan sikat dengan bulu alami, lalu tutup dengan bungkus plastik untuk mencapai efek terbaik.
Waktu pemaparan tergantung pada produk yang digunakan dan dapat dari lima belas menit hingga beberapa jam. Waktu yang tepat ditunjukkan pada label. Setelah cat melunak, gosok dengan spatula, dan sisanya dengan sikat logam.
Pencucian aerosol nyaman dalam hal aplikasi, pencucian mudah ditangani bahkan pada area radiator yang sulit dijangkau. Prinsip operasi adalah sama dengan formulasi helium - setelah waktu tertentu (15-40 menit, tergantung pada produk), cat melunak dan mudah dihilangkan dengan kuas.
Sebelum menerapkan, pastikan untuk menutup interior, lantai, dan dinding di sekitarnya.
Di bawah pengaruh bahan kimia, cat lama melembut dan mengelupas. Maka mengeluarkannya dengan spatula tidaklah sulit
Namun, bahan kimia tidak berbahaya seperti yang terlihat pada pandangan pertama. Pertama, mereka memiliki bau tajam yang tidak sedap dan hanya digunakan di area yang berventilasi baik. Dianjurkan untuk memakai respirator dan sarung tangan pelindung sebelum bekerja.
Kedua, tidak diketahui bagaimana logam berperilaku ketika berinteraksi dengan komposisi kimia yang agresif.Mungkin dia akan bereaksi dengan dia, dan setelah mencuci, Anda akan menemukan permukaan yang rusak.
Baterai besi tua tidak takut dengan bahan kimia modern. Tapi di sini Anda perlu takut pada hal lain: sebelumnya, rami digunakan untuk menyegel radiator (bahan alami yang terbuat dari rami atau rami), tetapi dapat dengan mudah dikonsumsi oleh kimia.
Akibatnya, ketika musim panas tiba, air dapat keluar dari semua senyawa. Karena itu, putuskan sendiri metode pembersihan mana dari cat lama yang lebih cocok untuk Anda.
Aturan pentanahan
Setelah cat lama dihilangkan, sebelum melanjutkan langsung ke pengecatan radiator, Anda harus melalui sejumlah prosedur. Untuk menghilangkan keretakan, goresan dan cacat kecil lainnya, permukaan baja atau tembaga halus harus dibersihkan dengan amplas. Baterai besi cor paling baik dirawat dengan sikat kawat.
Primer GF-021 memiliki sifat anti-korosi dan menciptakan perlindungan tambahan terhadap pembentukan karat
Sekarang radiator perlu diperbaiki dan dipersiapkan. Ketika memilih primer, perlu untuk memilih alat yang dirancang untuk logam, yang memiliki sifat anti-korosi dan kompatibel dengan cat.
Misalnya, tanah GF-021 dikombinasikan dengan baik dengan cat dan pernis domestik. Jika pewarna dari pabrik asing digunakan untuk mengecat baterai pemanas, primer Dulux atau Sigma dapat direkomendasikan.
Lukisan radiator pemanas
Jadi kami sampai di panggung utama - pewarnaan langsung. Dianjurkan untuk mematuhi aturan berikut: lebih baik untuk menerapkan dua lapisan cat tipis daripada satu lapisan tebal.
Sejak pertama kali, kecil kemungkinan Anda akan mendapatkan permukaan yang sempurna, dan jika Anda mengoleskan cat pada lapisan yang tebal, efeknya akan sebaliknya: pada bentuk baterai yang tebal dan noda jelek.
Kuas dengan pegangan melengkung memungkinkan Anda mencapai area baterai yang paling sulit diakses
Teknologi pewarnaan umum
Untuk melukis, dapatkan setidaknya dua kuas: satu biasa, yang lain untuk tempat-tempat yang sulit dijangkau dengan pegangan bengkok panjang. Dengan bantuannya, lebih mudah untuk mengaplikasikan cat pada dinding belakang dan permukaan internal baterai. Sebelum bekerja, kibaskan bulu-bulu sehingga rambut yang rontok tidak rapi.
Pertama, bagian atas dicat di dalam baterai, lalu bagian bawah. Setelah itu lanjutkan ke permukaan luar. Ia juga dilukis dari atas ke bawah. Jika Anda mulai dari bawah, maka tetesan akan jatuh pada permukaan yang dicat. Lapisan cat kedua diterapkan hanya setelah yang sebelumnya telah benar-benar kering.
Berapa lama ini akan tergantung pada cat, biasanya parameter ini ditunjukkan pada label. Jika lapisan pertama ternyata tidak rata, maka ketika mengering, perlakukan permukaan dengan kertas ampelas, singkirkan semua penyimpangan dan noda.
Pengecatan baterai harus dimulai dari atas, untuk menghindari bahan pewarna pada area yang dicat (klik untuk memperbesar)
Nuansa radiator radiator aluminium
Semua tips sebelumnya terkait dengan mengecat baterai besi cor, tembaga, dan baja. Bagaimana melukis radiator aluminium pemanas? Tapi pertama-tama, lebih baik menjawab pertanyaan: apakah itu layak?
Peralatan aluminium modern dicat pabrik pada tingkat profesional dengan cat bubuk khusus. Lukisan rumah tidak akan dapat memberikan lapisan halus berkualitas tinggi.
Selain itu, jika radiator masih dalam garansi, maka setelah pengecatan di rumah, garansi pabrik akan dihentikan.
Tetapi kemungkinan besar tidak mungkin ada orang yang bermimpi melukis radiator baru. Jika perangkat rusak akibat transportasi atau instalasi, keripik dan retakan muncul di atasnya, yang sangat merusak penampilan, Anda dapat menggunakan enamel otomatis.
Perlu dicatat bahwa enamel otomatis paling efektif mengecat dan mengering dengan cepat hanya pada baterai yang panas.Waktu pengeringan pada 130 ° P adalah 20 menit, dan pada 20 ° P - hingga dua hari. Anda perlu bekerja di respirator dan dengan jendela terbuka, semprotan harus pada jarak 20-30 cm dari permukaan. Jangan menyimpan jet di satu tempat untuk waktu yang lama, jika tidak noda akan muncul.
Galeri Gambar
Foto dari
Spesifikasinya mewarnai baterai aluminium
Bagian Radiator Bimetal yang Dicat
Alasan untuk mengembalikan cakupan radiator
Opsi Pemulihan Diri
Manfaat Pemulihan Foto
Gunakan di kamar mandi dan dapur
Sifat waterproofing dari wallpaper foto
Mural dinding di layar untuk radiator
Keripik dan penyok juga dapat dilepas dari radiator aluminium menggunakan dempul otomotif. Pra-degrease permukaan dan mengobatinya dengan primer. Lalu sikat dengan dempul warna yang diinginkan.
Jika Anda memutuskan untuk mengecat ulang baterai sepenuhnya, maka melepas cat lama tidak diperlukan. Degrease dan prima permukaan dan menerapkan dua lapis alkyd atau cat berbasis air menggunakan pistol semprot
Pilihan alternatif untuk memanaskan dekorasi radiator adalah memasang layar dekoratif.
Ide pewarnaan baterai yang menarik
Radiator putih adalah klasik yang telah kita terbiasa sejak era Soviet, ketika hampir semua rumah dilengkapi dengan baterai besi yang sama.
Warna pemanas, jika itu mempengaruhi perpindahan panas, hanya sampai batas yang sangat kecil, oleh karena itu, tidak ada yang mencegah radiator dari dicat sesuai dengan interior ruangan.
Baterai dapat dibuat hampir tidak terlihat jika dicat dengan warna dinding.
Hari ini Anda dapat menemukan banyak solusi desain yang menarik, di mana radiator merupakan salah satu elemen dekorasi yang berpadu secara harmonis dengan ruang di sekitarnya.
Sebaliknya, Anda dapat membuat komposisi menggunakan kontras, dan menjadikan aksen baterai yang menarik perhatian, mengecatnya dengan warna berair yang cerah.
Baterai merah dengan latar belakang interior yang cerah terlihat tidak biasa dan sangat mengesankan
Hari ini sangat modis untuk melukis objek menggunakan teknik ombre. Esensinya adalah bahwa bagian pertama dari baterai dicat dalam warna pucat, nyaris tidak terlihat, semua yang berikutnya adalah nada atau dua lebih gelap, dan untuk bagian terakhir warna jenuh yang sangat cerah digunakan.
Baterai, dicat menggunakan teknik ombre, akan menjadi hiasan yang sangat baik untuk interior apa pun
Ide-ide desain paling kreatif dapat diwujudkan dalam kamar anak-anak.
Anda dapat menghiasi bagian radiator dengan berbagai warna menarik, mengecat baterai dengan gambar yang menarik, mengubahnya menjadi zebra atau satu set pensil warna
Untuk memudahkan Anda mengetahui cara mengecat baterai, kami sarankan Anda membiasakan diri dengan materi video tentang topik ini.
Proses menghilangkan cat lama dari baterai besi sangat baik disajikan dalam video ini:
Anda akan belajar cara melukis radiator pemanas dengan benar jika Anda menonton video:
Untuk mengecat baterai, tidak perlu memiliki keterampilan khusus. Dan meskipun ada kesulitan tertentu dalam hal ini, seperti dalam pekerjaan lain, mereka cukup sederhana untuk berasimilasi. Mengamati teknologi melukis dan mengetahui semua nuansa pekerjaan, hasil yang sangat baik akan dijamin.
Apakah Anda memiliki keterampilan praktis dalam mengecat baterai? Mungkin Anda pernah mengalami kesulitan di tempat kerja atau ingin mengajukan pertanyaan? Silakan tinggalkan komentar di publikasi. Formulir umpan balik di bawah ini.